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保时捷新911明年上市 不会推出2.9T引擎

保时捷新911明年上市 不会推出2.9T发动机 网通社德国法兰克福报道报道, 911跑车是保时捷最核心的产品,在2011年现款911在法兰克福车展上市以来,已经历时三年有余。按照德系车企7年大改款,3-4年中期改款的惯例,中期改款新911很快将发布。保时捷全球主管“产品及技术”公关负责人Thomas Becki先生在接受网通社采访时表示:“中期改款新911将在明年上市,该车型将搭载保时捷一款全新的发动机,该引擎的动力较当前在售的款式动力大幅提升,并且燃油性能也有很大的提升。”之前有媒体报道该款发动机为2.9升涡轮增压引擎,Thomas Becki先生表示该信息并不属实,保时捷不会推出2.9T引擎 保时捷在确保其产品运动型的同时,大力发展节能环保的插电式混合动力车型,先后发布三款民用混合动力车型,Panamera S E-Hybrid、卡宴S E-Hybrid、以及超级跑车918 Spyder。而为FIA 世界耐力锦标赛以及勒芒耐力赛而研发919车型,搭载了四缸2.0T混合动力发动机。该发动机融合单涡轮增压、汽车直喷及混合动力技术,在勒芒耐力赛这种严酷的比赛中百公里油耗也仅有4.79L。 Thomas Becki先生对网通社表示:保时捷混动动力技术可以匹配911等量产跑车上,但是否会911会推出混动车型,还需要看消费者的接受程度, 目前还没有定论。

http://auto.bandao.cn/news/storys_55831.html2014-10-23 08:17:09

全新动力升级MG5 1.5T正式发布

2013年11月21日,第十一届中国(广州)国际汽车展览会在众所期盼中拉开了序幕,位于3.1馆的上海汽车MG品牌携领旗下全系产品展露亮颜,为车展现场带来一阵新鲜英伦风。其中,MG5 1.5T车型也正式与消费者见面,让我们共同来了解一下这位家族新成员。 竞速外观 尽显动感 广州车展MG5 1.5T MG5 1.5T在外观上继承了疾速犀利的造型特点。车头极具进攻性的V型格栅强化了八角MG标志,同时牵起左右两边怒目而视的前大灯,底部进气格栅处以镀铬条装饰,并在中网下部使用Redline红色竞速饰条点缀,突显了MG品牌的运动基因。得益于Diving Stream俯冲式流体车身的线条设计,MG5 1.5T的车身侧面呈现出蓄势待发的俯冲姿态,而贯穿侧身的特征线刻画出了楔形的整车造型,赋予其极具爆发力的运动质感。车尾灯采用红白双色设计,在视觉上被车腰线水平地一分为二,给车后脸带来了轻盈之美。 除了车身外部,MG5 1.5T的内饰设计也体现出年轻运动的气质。MaunaLoa 喷射双炮筒竞速仪表盘采用橙红双色营造出激情动感的车厢氛围,大显示屏被具有高光感的“赛道式”包边饰条包围,触碰式的操作方式强调了高科技的运用,更加人性化。 升级动力 更添乐趣 广州车展MG5 1.5T MG5 1.5T搭载了1.5T Hyperboost发动机和6AT变速箱。这款发动机集成了MFI多点燃油喷射技术、VTI多角度连续可变正时技术等诸多先进科技,并采用了MHI超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术,在2000rpm即能迸发出210N•m的强劲扭矩,发挥澎湃动力的同时依然能保持小排量发动机的良好经济性。而且,MG5 1.5T峰值扭矩转速从2000rpm持续到4400rpm,保持的峰值扭矩区间为同级车中最大。总体来说,MG5 1.5T发动机的动力表现堪比常规2.0自然吸气发动机。 为了配合全新动力,MG5 1.5T在上海F1国际赛车场进行了严苛的Ride & Handling底盘调校,实现了优异的转向灵敏度和稳定的侧倾梯度,达到了舒适性与操控性的完美平衡。此外,MG5 1.5T还提供运动驾驶模式,配合F1 Paddle Shift换挡拨片,驾驶中只需轻轻拨动左右拨片,就可以实现加减档操作,为喜欢追求刺激的你带来全新的驾驶乐趣。 智能行车 披荆斩棘 广州车展MG5 1.5 MG5 1.5T不仅动力澎湃,而且智慧超群。车内搭载的inkaNet智能网络行车系统具有语音控制和自由行导航两大功能。语音控制功能可以清楚识别车主的语音指令,只要说出诸如“导航”、“听音乐”这种关键词,系统就能敏锐捕捉,无需动手就能满足各类需求,避免了驾驶者在行车中一边手持方向盘一边操作按键的危险行为,从根本上提高了行车安全。 其次,自由行导航在设定目的地后能够为车主提供三条路线,以颜色标示每条路线的拥堵情况,并且计算出每条路线的公里数、耗时甚至是油资耗费,而且在行进过程中导航也会实时更新路况信息,帮助车主避开拥堵、畅行无阻。 除了这两大功能外,inkaNet智能网络行车系统还拥有强大的娱乐功能,支持收音机、网络电台、1080P高清视频和APP应用程序等。此次MG5 1.5T搭载的系统为最新升级版本inkaNet 3.0,运行更流畅,指令识别更准确,反馈也更迅速,还新增了iPod接口支持和Wifi移动热点,可谓是“奔跑的娱乐中心”。 此次上市的MG5 1.5T 6AT共有两款车型,售价分别为13.67万元和11.97万元,同时推出的还有专供网络定制销售的MG5 Geek版,满足了年轻车主的在线定制需求。车展期间,MG全系都有称心优惠。MG3首付1.2万元起,MG5、MG6首付两成起,全系可享2年0利率或3年超低月供金融计划,还有扫二维码活动,轻松一扫购车立减3000元。MG是你不容错过的选择,发现你的不同,就在这里。

http://auto.bandao.cn/news/storys_40687.html2013-12-25 09:46:50

《AUTO BILD汽车画刊》 2013“中国金方向盘”大奖颁布

(2013年12月10日,北京竞园艺术中心)由《AUTO BILD 汽车画刊》举办的2013“中国金方向盘”评选结果颁布,七大组别“金方向盘”大奖诞生。据悉,在刚刚结束的2013“中国金方向盘”评选颁奖典礼上,上海大众汽车新桑塔纳、东风雪铁龙C4L、长安福特新蒙迪欧、梅赛德斯-奔驰新S级、BMW M6 Gran Coupe、长安福特翼虎、路虎全新一代揽胜分别获得“小型车组”、“紧凑型车组”、“中型车组”、“行政及豪华车组”、“跑车组”、“小型及中型SUV组”和“大型及全尺寸SUV组”2013“中国金方向盘”大奖。体坛传媒集团股份有限公司董事长张敦南先生,德国AUTOBILD杂志创始人、副总编辑Joachim R. Walther先生,《体坛周报》总编辑李烨晖先生,评委组评委,各获奖企业贵宾以及全国一百余家新闻媒体出席颁奖典礼,共同见证这一光荣时刻。 德国AUTO BILD杂志“金方向盘”评选(The Golden Steering Wheel)始创于1976年,至今已有37年历史。在欧洲,AUTO BILD“金方向盘”评选以其全面性、公正性和影响力被视为欧洲汽车业最高荣誉。2012年AUTO BILD正式批准在中国市场举办“金方向盘”评选,由AUTO BILD中文版《汽车画刊》杂志组织实施,评选命名为“中国金方向盘”评选。“中国金方向盘”评选严格遵照德国“金方向盘”评选的评选规则、流程、方法和评价体系。评选评委分成4大组,分别由汽车技术专家、车手/测试车手、《AUTO BILD汽车画刊》资深编辑以及其他领域的知名人士担当。 2013“中国金方向盘”评选于9月正式启动,评选历经参评车型公示,公众、评委投票选定入围车型,全体评委综合评测入围车型三大阶段。在综合评测阶段,全体评委根据各自评委组别和专长,按照AUTO BILD评价体系所确定的项目,对由从108辆参评车型晋级产生的31辆入围车型进行逐一逐项打分。根据全体评委打分,不同车型组别总分最高的车型问鼎该级别“金方向盘”大奖。 德国AUTOBILD杂志创始人、副总编辑Joachim R. Walther先生评价道:“AUTO BILD是全球销量第一汽车杂志,在全球拥有广大读者群并深受读者喜爱,AUTO BILD‘金方向盘’评选在欧洲拥有强大公信力和广泛影响力,我们非常高兴能与中国同事一道将‘金方向盘’评选引入中国市场,为此我们特别感谢中国同事做出的卓越工作。我们相信“金方向盘”评选全面、客观、公正的评价体系和评选结果必能为中国汽车消费者提供有价值的帮助。” 《AUTO BILD汽车画刊》执行出版人兼总编辑王垠先生评价道:“全心全意为汽车消费者服务是AUTO BILD的办刊理念,也是《AUTO BILD汽车画刊》自创刊以来便不断坚持的信念。我们引入‘金方向盘’评选,为中国汽车消费者的消费决策提供有价值的指导便是这一信念的具体体现。我们非常高兴地看到,自2012年引入‘金方向盘’评选以来,读者、行业以及公众对于此项评选价值的认可。2013年‘中国金方向盘’评选继续严格坚持德国‘金方向盘’评选的评价体系和评选方法。我相信在我们不断地坚持和努力下,这项享誉欧洲评选必将能在中国获得更大的关注度和影响力。” 【评委组评委资料】 (专家组) 许敏(教授、博导、汽车发动机专家) 上海交通大学校长助理,汽车工程研究院院长。1991-1995年美国卡内基梅隆大学博士后研究员,1995-1998年美国通用汽车公司资深项目工程师,1998-2000年福特汽车公司发动机燃烧技术专家。回国后曾任奇瑞汽车有限公司副总经理,汽车工程研究院院长。 周含露(汽车动力传动及匹配专家) 清华大学汽车工程系工程硕士,德国亚琛工业大学道路车辆专业工程硕士。曾在德国著名变速器企业采埃孚ZF研发中心工作,接受过德国专业试车员培训。现出任ZF Sachs中国测试中心主任,从事动力总成开发和匹配工作。 柳实(特种驾驶技术及培训专家) 中国人民公安大学客座教授,北京人民警察学院汽车驾驶学校教授、校长,警务车辆特种驾驶技战术课程负责人,我国第一代赛车运动员,1985-1987年,参加三届“香港-北京”汽车拉力赛,1998年参加巴黎-莫斯科-北京汽车越野赛获总成绩第21名。 刘赟(发动机管理系统与匹配专家) 清华大学汽车工程系动力机械及工程专业硕士,德国亚琛工大(RWTH-Aachen)汽车工程专业硕士。任职于德尔福动力总成事业部,现任德尔福中国发动机管理系统系统经理,负责发动机管理系统产品的开发、设计,标定指导以及实际应用问题解决。 陈学众(汽车实验/汽车运动专家) 1977-1980年在清华大学汽车工程系学习,1981年留校工作,参加汽车操纵稳定性和被动安全性课题组研究工作,后担任清华大学汽车实验室主任。1993年调入国家体委从事赛车和赛事管理工作,现担任国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任。 (赛车手/测试车手组) 周勇(赛车手、汽车赛事及驾驶培训专家) 1992年起投身汽车运动至今,中国唯一一位在越野、拉力、场地三大领域均涉足并创下佳绩的赛车手,8次征战巴黎-达喀尔汽车拉力赛,长期保持这一赛事中国车手最佳成绩。1998年起担任中国汽车运动联合会赛手培训教官。 何旭东(赛车手、探险家) 1991年毕业于中央美术学院壁画系研修生班,1995年开始自驾车旅行,自驾走遍全中国并先后遍及全球20余个国家地区,1999年进入越野运动领域,2006年、2010年两次出战巴黎-达喀尔拉力赛,至今保持5566米的国内驾驶机动车攀登最高纪录。 徐阳(赛车手) 中国知名女赛车手,自2005年开始从事赛车运动,拉力、越野赛车手,多次多项赛事巾帼杯获得者。2007年“环塔拉力赛”总成绩第七名,2008年路虎G4挑战赛中国赛区获胜选手,代表中国参加全球路虎G4挑战赛。 陈德安(赛车手) 中国著名拉力赛车手,2002年开始职业赛车生涯,多次获得中国拉力锦标赛、中国短道拉力赛分站赛冠军,中国汽车拉力赛2006-2011年年度总冠军,现任一汽-大众庆洋车队首席赛车手,北京庆洋赛车俱乐部总经理。 韩魏(赛车手) 中国著名越野赛车手,2007年取得开始职业赛车生涯,2008年获得全国汽车场地越野锦标赛组年度总冠军,2010年、2012年获得全国汽车场地越野锦标赛汽油改装组年度总冠军,2010年被评为中国赛车风云榜评为年度“风云赛车手”。 (编辑评委组) 王垠(《AUTO BILD汽车画刊》总编辑,资深汽车记者) 毕业于清华大学汽车工程系及人文学院编辑出版学专业,双学士学位。从事汽车媒体工作11年,资深汽车记者,原《汽车族》杂志常务执行副主编,中国“年度车轮”评选创始人。2011年创办AUTO BILD《汽车画刊》,出任执行出版人兼总编辑。 王堃(《AUTO BILD汽车画刊》执行主编,资深汽车记者) 毕业于中国传媒大学传播学专业,硕士学位。从事汽车媒体工作10年,资深汽车记者,原《中国汽车画报》杂志副主编、《动感驾驭》杂志主编、《汽车周刊》杂志主编,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,现任《汽车画刊》执行主编。 田井然(《AUTO BILD汽车画刊》副主编,资深汽车记者) 毕业于北京航空航天大学车辆工程系,硕士学位,原《汽车族》杂志编辑、测试总监助理,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,曾任《汽车画刊》测试总监,现任《汽车画刊》副主编,是“中国金方向盘”评选测试及现场管理总负责人。 郭毅宁(《AUTO BILD汽车画刊》测试总监,资深汽车记者) 从事汽车媒体工作7年,原“汽车探索网”测试栏目负责人,《汽车周刊》杂志资深编辑、测试主管,长期负责新车试驾、评测工作。现任AUTO BILD《汽车画刊》测试总监,是“中国金方向盘”评选测试及现场管理主要负责人。 宋永川(《AUTO BILD汽车画刊》资深汽车记者、汽车运动推广主管) 《体坛周报》汽车运动及赛事记者,原《车运动》周刊记者,长期跟踪报道F1、WRC、巴黎-达喀尔汽车拉力赛,是中国各项汽车赛事资深记者,17年媒体从业经验,AUTO BILD《汽车画刊》创始人之一,现任汽车运动推广主管。 (嘉宾评委组) 李天元(油画家,艺术鉴赏家) 1965年生于黑龙江省哈尔滨市,1984年于北京中央美术学院壁画系学习,并连续三次获学院奖。1988年获学士学位,并执教于北京中央美术学院。作品《初春》参加第七届全国美展。《冶子》参加在中国历史博物馆举办的首届《中国油画年展》并获金奖。 洪天照(香港演员) 香港当红男演员,香港武打影视泰斗洪金宝第三子,其代表作品有《特警飞龙》、《特警雷森》。主要影视作品还有《逆战》、《佛光寺传奇》、《墨攻》、《少林僧兵》。洪天照特别喜爱汽车,对赛车运动情有独钟。 董子健(演员) 2012年以高中生身份出演由刘杰导演拍摄,中影投资的电影《青春派》,在影片中担任男一号,凭借该影片,董子健获2013年第16届上海国际电影节之第10届电影频道传媒大奖“最佳男主角”,成为一名90后小“影帝”。 杨晓军(动画导演,艺术鉴赏家) 毕业于北京电影学院动画学院,现于中国传媒大学动画与数字艺术学院任教;在艺术创作上涉及油画、摄影、动画、舞台艺术、数字媒体艺术创作等多个领域。90年代的个人艺术创作曾参加多次国内重要展览,1994年入选第八届全国美展。 林好(演员) 出生于广东梅州,幼年曾学习舞蹈,大学毕业于中央戏剧学院2000级。曾出演电影《太想爱你》、《爱情钥匙》,电视剧《风筝奇缘》、《家有儿女》、《血色浪漫》,表演风格清新,是颇具潜力的影视演员。 【背景资料】 全球第一汽车杂志AUTO BILD AUTO BILD隶属于德国阿克赛尔•施普林格Axel Springer集团。阿克赛尔•施普林格集团在全球35个国家拥有10,000余名员工, 发行170多种报纸和杂志、50多个在线产品,同时拥有电台、电视台,是德国第一大新闻出版集团。作为阿克赛尔•施普林格集团旗舰产品,AUTO BILD创办于1986年,创办至今,AUTO BILD始终致力于通过翔实、独立的测试数据,专业的技术指导,为汽车消费者提供决策性的支持,并因此获得了广大读者的青睐。 现今,AUTO BILD在全球拥有37个国际版本,6本子刊,仅德国本土单月发行量便超过260万本,是欧洲乃至全球发行量最大、最具影响力的汽车杂志。AUTO BILD创办的大型活动“金方向盘”评选The Golden Steering Wheel Awards以其全面性、公正性和影响力享誉欧洲,并被公认为欧洲汽车业的“最高荣誉”。 “体坛传媒集团”与《AUTO BILD汽车画刊》 体坛传媒集团Titan Media Group是中国第一大体育文化传媒集团,旗下核心产品《体坛周报》创建于1988年,是全国发行量最大体育报纸,单期发行量超过150万份,周发行量超过500万份。除《体坛周报》外,体坛传媒集团还拥有11本杂志、网站、电视频道等诸多媒体产品。现今,体坛传媒集团是向“体育-健康-生活”诸多领域延展的综合性多媒体集团。体坛传媒集团于2012年进入上市辅导期。2011年4月,阿克赛尔•施普林格集团与体坛传媒集团达成协议,共同推出了AUTO BILD简体中文版杂志,新刊被命名为《AUTO BILD汽车画刊》。 《AUTO BILD汽车画刊》延续了AUTO BILD全球一贯风格:通过深入的报道、翔实的数据、独特且具有针对性的选题,为读者、为汽车消费者提供值得信赖的参考与指导。《AUTO BILD汽车画刊》一经推出便得到了广大中国读者的追捧和喜爱,也得到了汽车业界的关注与认可。《AUTO BILD汽车画刊》“10万公里耐力拆解测试”、The Test The Best集团测试、中国轮胎测试及数据发布等一系列独家、专有内容成为中国读者钟爱和追捧的内容。 除了独树一帜的内容,《AUTO BILD汽车画刊》特别重视与汽车消费者的直接沟通,2011年《AUTO BILD汽车画刊》引进“德国驾驶达人赛”项目开创了“中国驾驶达人赛”,反响巨大,超过1.2万人报名,1千余人直接参赛。2013年,“中国驾驶达人赛”继续成功举办,超过4万人报名,2千余人直接参与比赛。2012年9月,《AUTO BILD汽车画刊》决定把全球著名的汽车评选“金方向盘”评选引入中国市场。2013年“中国金方向盘”评选是该项评选第二次在中国举办。

http://auto.bandao.cn/news/storys_39861.html2013-12-11 10:52:47

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