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三菱/日产微型车停售解禁 7月开始再生产

裴健如 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-06-24 18:15

今年4月份,三菱被曝出在4款车型的油耗检测中违规操作,并且篡改了检测数据。随后,“油耗门”所涉及的4款车型于今年4月20日起被禁止销售。网通社从日本媒体Carview获悉,涉及油耗检测违规的4款三菱车型——eK Wagon、eK SPACE、DAYZ以及DAYZ ROOX将恢复生产,并且有望于今年7月份上市销售。

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日本国土交通省以4款微型车的再次检测结果为基准,对4款车型的型式认证进行了再次确认。据日本交通省官员称,在基于道路运输车辆法规而修订的“安全标准”中,并没有关于油耗方面的规定。因此,只要车辆的安全性能及尾气排放符合基本标准,那么此款车型的型式认证将不会被取消。

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日本国土交通省同意三菱对eK Wagon等4款车型的油耗值进行重新修正,并且于今年7月分再次上市销售。其中,违规车型的油耗值与标准值的最大偏差超过了15%。日本国土交通省将对违规车型的油耗等级进行重新评定。此外,根据日本政府的“环保车型减税”政策,油耗较低的车型可依据等级享受不同程度的减税政策,但由于三菱在旗下车型的油耗测试中违规造假,将被责令自行退还在售车型的减税差额。

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同时,三菱还将正式开始对购买4款油耗检测违规车型的车主进行赔偿,每位车主将获赔10万日元的补偿。此外,在4款涉及“油耗门”的车型恢复生产及销售后,由于真实油耗参数发生了变化,因此三菱和日产还须对上述4款微型车进行重新定价。(网通社 2016年6月24日 北京报道)

文章标签: 三菱 日产 微型车 责任编辑:高翔
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