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法拉利全新旗舰等2款车 将于4月25日首发

张朦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-04-13 11:42

用以替代法拉利FF跑车的GTC4Lusso与由California T采用全新运动操控套件打造而成的California T Handling Speciale(HS)于今年3月日内瓦车展中完成了首次亮相。网通社从法拉利(中国)官方获悉,法拉利将于4月25日开幕的北京车展上推出两款中国首发车型,分别是全新四座旗舰GTC4Lusso与将在4月25日正式上市的California T Handling Speciale两款车型。

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法拉利全新旗舰等2款车 将于4月25日首发
品牌 车型 类别 亮点
法拉利 California T Handling Speciale 新增 运动操控套件
GTC4Lusso 全新旗舰GT
制表:网通社 Internet Info Agency

1.法拉利California T HS(Handling Speciale)

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此次针对California T推出全新运动操控套件,对整车提供一系列专用的校准装置以提升车辆的驾控体验。其中车辆的悬架系统进行了重新调校,前后弹簧的硬度分别为16%和19%,并减少侧倾、俯冲在内的车身姿态。

法拉利California T Handling Speciale
新车调整部件 新车调整内容
悬架系统 前后弹簧硬度分别为16%和19%
SCE前后新磁流变液减震系统
主动安全系统 重新改良F1-Track EVO
外观/内饰微调 磨砂灰哑光格栅
磨砂黑排气管和风道
车内专属徽标
排气系统 新几何结构消音器和两条主管
制表:网通社 Internet Info Agency

不仅如此,车辆还应用最新的SCE磁流变液减震系统,进而提高减震器的反应速度和效率。法拉利引以为傲的F1-Track牵引力控制系统,在新车上也得到改良,保证车辆在出弯、崎岖不平在内的复杂道路上驾驶时更加从容。

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在外观方面, California T HS运动操控套件版较普通版也有着很多细节的改变,前脸部分采用磨砂灰哑光格栅,车尾部分采用磨砂黑风道和排气管。此外,驾驶舱内拥有HS版的特制徽章,彰显车辆“特定”的身份。

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法拉利California T HS仍搭载与普通版相同的前置3.9升V8双涡轮增压发动机,最大功率412千瓦,峰值扭矩达755牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱。这个动力组合,令新车百公里加速仅需3.6秒,极速可达316公里/小时。

2.法拉利GTC4Lusso

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新车将成为法拉利全新四座旗舰跑车,作为FF跑车的替代车型,法拉利GTC4Lusso在动力方面实现了大幅度提升。新车沿用了FF跑车所采用四轮驱动传统,同时保留了6.5升自然吸气的V12引擎,但法拉利对旧款发动机进行了深度优化与改良。

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法拉利GTC4Lusso搭载改良版V12引擎,最大输出功率可达507千瓦,峰值扭矩提升至697牛米。硬件的升级使得新车的百公里加速时间减少了0.3秒,达到3.4秒。同时,新车的最高时速可达到335公里/小时。

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外观方面,法拉利GTC4Lusso以FF跑车为蓝本,并采用最新设计进行了微调。新车加装了最新的空气动力学套件,从而使新车获得了1790公斤的更轻重量,同时也降低了行驶时的阻力,提高了新车的能效。此外,新车还配置了后轮转向系统和偏航稳定控制系统,同时加装电子差速器与减震器,这使得新车在不同路面都能保持合适的扭矩分布,更注重安全与稳定。(网通社 2016年4月13日 北京报道)

文章标签: 旗舰 法拉利 将于 全新 责任编辑:虞宁
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