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别克英朗GT对比雪铁龙C4L 君子和而不同

转载:凤凰汽车 向Ta提问

来源:网通社 2013-10-21 07:00

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有言道得民心者得天下,而在汽车界同样如此。想要打开中国市场,没有什么比价格适中、品质出众的紧凑级家用轿车更容易树立起品牌的形象和口碑了。这一点对于东风雪铁龙、对于C4L这款车尤其如此,因为东风雪铁龙已经很久没有能让人如此心动的车型了,至少C4L的到来预示着PSA集团决定重新回到紧凑级家用车的中高端细分市场,它要挑战的对手是大名鼎鼎的大众速腾福特福克斯,丰田卡罗拉本田思域、以及今天作为对手上阵的别克英朗GT。

别克英朗GT算得上久经沙场的老将了,虽然车型没有C4L那么新鲜,但刚刚推出的2013年车型还是让人感到一些新意--我们测试的是1.6T 新锐运动版,从名字上倒是非常符合1.6T车型的定位--是的,既然有了不错的动力储备,为什么不把运动性能提到台面上呢?

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搜遍当今的精品紧凑级家轿,也只有别克英朗GT和雪铁龙C4L一样都使用了1.6T涡轮增压发动机和6AT的搭配,而且两款顶配车型的官方标价都超过了18万元--这足够买一台较低配置的中级车了!先别急着喊贵,因为花了大价钱必然有所回报--那就是能满足你各种欲望的动力储备和足够让你炫耀的各种配置。如果你不打算花那么多钱买顶配车型也没关系,看看这两款车在内饰、空间和实用性方面的评价,也是个不错的参考。

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从名字就能看出来,C4L的“L”让人们下意识的对其2710mm的轴距产生了兴趣,尽管厂方也有强调这个L还有豪华(Luxury)之意,但无论如何C4L轴距确实比英朗GT长了30mm还多,不过英朗GT的车身更长、更宽,所以两款车放在一起看,主观感觉两车的尺寸是在伯仲之间,差异并不大。

别克英朗GT / 雪铁龙C4L 车身尺寸对比
车型 别克英朗GT 1.6T 雪铁龙C4L 1.6 THP
车身长度(mm) 4671 4620
车身宽度(mm) 1815 1780
车身高度(mm) 1478 1498
轴距(mm) 2685 2710
前轮距(mm) 1544 1525
后轮距(mm) 1558 1520
制表:凤凰汽车

从C4L开始,雪铁龙开始展现出新的设计语言:像鹰眼般犀利的大灯、与发动机罩融合为一体的车头LOGO,总之就是品牌形象很强烈,一幅虎视眈眈的气势咄咄逼人,从气势上就有种高人一等的感觉,另外LED日行灯也是中国客户的心头好。

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别克英朗GT已经问世有几年了,这次推出的2013款车型连中期改款都谈不上,所以感觉上就平淡了些,不过别克家族的直瀑式镀铬格栅、带有冰蓝色装饰环的大灯以及周身闪闪发光的镀铬件还是很华丽,活脱一台缩小版的别克君越

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我们将两台车摆在一起拍照时引起了不少路人的关注,我们发现喜欢别克英朗GT的围观者普遍比关注C4L的人稍微年长一些,的确,“小君越”的形象不如C4L那么犀利和咄咄逼人,但却是透出更多稳重、大气的元素,只有车尾部分才显示出1.6T车型的特征--增加了一副小扰流板让你很方便从车流中认出这是英朗GT的1.6T车型。

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喜欢C4L的年轻用户也会很开心:他们会觉得雪铁龙新的设计思路没有以往那么天马行空了,C4L在设计上就有很多接地气的元素,比如车身上也没缺各种镀铬、亮光闪闪的饰条,所以看上去也很高级;由于轴距够长,所以车身侧面舒展、行李箱与车身的衔接也非常平顺,可以说从C4L开始,法国人的三厢紧凑级轿车已经完全达到出落大方,有板有眼的水平。

责任编辑:高峰
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11.59-14.39万

品牌:别克

级别:紧凑型车

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