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纯电动别克Electra亮相 通用电气化进程加速

田倩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-28 20:05

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2020年9月28日,网通社从上汽通用官方获悉,别克品牌新能源概念车——别克Electra在上海喜玛拉雅美术馆全球首发亮相。别克 Electra由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源打造全新概念车型

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外观上,前脸造型大气时尚,光迹呼吸前后大灯的灵感来源于光线扭转,形成充满张力的空间轨迹,在凸显别克家族式展翼造型的同时,配合全LED智能格栅,带来兼具未来感与功能性的动态效果。全新设计的蝴蝶展翼对开门,不仅支持面部识别解锁功能,还拥有更大开门角度,使人员进出更为便利。车身LOGO徽标、23吋参数化轮毂等均融合了空气动力学设计,在更好控制气流的同时,还能对电池与制动系统散热进行有效优化。

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内饰设计灵感同样源于“太空舱”,隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱设计,将座舱前后左右贯通,辅之从车外渐变过渡到车内的色彩搭配,形成内外融合、视野通透的无边界空间。悬浮式中控台、可折叠收缩悬浮式方向盘与悬浮剧院式座椅,营造出座舱内部零重力的视觉效果,前卫感十足。

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在车联网配置上别克 Electra搭载未来一代别克eConnect互联科技,提供智能驾驶辅助、车辆信息、信息娱乐等丰富模块,并支持远程OTA升级。别克 Electra还引入AR虚拟现实增强技术,配合超大尺寸HUD平视显示系统,可实现包括实景导航在内的更多元信息服务。

此外,别克智能AI语音助手通过自然多模态语音交互可实现包括空调、车辆设置、智能家居互动、驾驶模式转换等全车功能操控,对话自然流畅、反应迅捷精准;结合声音和画面营造出不同使用场景下充满质感的视觉交互形象,打造全感官用户体验。

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别克 Electra采用通用全新Ultium电驱动技术,在前后轴分别独立布置高效电机,可根据不同工况智能提供最优动力输出,实现最大功率360kw,百公里加速仅为5秒。全新Ultium电池系统采用高度模块化设计,能够适配不同级别车型以满足不同续航里程的需求。搭载于别克 Electra车身上的Ultium电池系统,可带来高达700km以上的纯电续航里程,充分满足城际交通需求;而无线电池管理系统则减少了90%的线束应用,并可实时监测电池包健康状况,充分展示出通用汽车在动力电池技术方面的标杆实力。此外,别克 Electra在快充模式下20分钟能充满80%,并搭载双向供放电路面充电系统实现行驶过程中的无线智能充电,助力电动出行生活更加安心便捷。

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结语:通用中国总裁柏历曾在采访中表示通用面向电气化转型的决心非常坚定。未来5年,企业会把超过50%的资源投入这一领域。全球的传统车企巨头都在加速向电动化转型布局,依托通用汽车的全球优势资源和深厚技术优势,别克 Electra亮相预示着通用的电动化也正式按下了加速键。

(图/文 网通社 田倩)
文章标签: 上汽通用 别克 电动车 概念车 电动化 责任编辑:张朦
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