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一汽-大众奥迪张强:持续引入电动化产品

石瑞 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-28 16:29

本次北京车展奥迪带来了多款首发车型,随着国产版e-tron的到来,奥迪再次加码新能源市场。2020北京车展期间,网通社高级副总裁李三与一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强展开对话,沟通时张强透露:“奥迪会把更多电动化产品引入中国市场,目前奥迪有3款在售的电动车型,到2022年这个产品引进的电动化将扩大到10款,到2025年计划引入30款车型。”

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北京车展掀开后疫情时代开端 对未来充满信心

在采访开始前,李三对受访嘉宾张强进行了简短的介绍,张强先生曾经在奥迪工作过很久,后来在一汽-大众负责南部区域,最近又重回奥迪,此次以一汽-大众奥迪销售事业部副总经理的身份接受采访。此刻的北京车展可以说是全球最大的,也可能是唯一的一次国际车展。大家也都知道这一年都充满艰辛,首先让张总讲讲对车展的印象,因为今天是个大聚会,我估计全球都在看着北京车展,不管是线上看、线下看,还是通过电话、视频任何方式,应该讲今天能够走到这一步,能在北京办乃至全国这么大规模活动,还是有一些说服力。

首先,至少北京防疫取得了很大成果,再一个像奥迪品牌的业绩表现非常喜人,在过去付出了很大的努力。首先,张总先讲讲对这次车展的印象。

张强表示:“因为整个过去的8个月,我想不仅仅是对中国市场还是全球市场来讲受疫情影响非常大。这次车展延期之后能够如期举行,对于汽车人来讲我们也如释重负,这次北京车展掀开了后疫情时代的开端,也向所有汽车消费者、所有汽车的主机场、所有的品牌方也从这次车展开始,对未来更加具有信心了。

另外,张强指出,他在网上看到不少品牌国外CEO想来参加这次车展,还经历了14天的隔离,奥迪今天上午的发布会,奥迪全球CEO杜兹曼先生也因为疫情无法来到现场,所以在线上给各位老师传递了很多信息。所以对于整个车展讲感觉,这个感觉概括起来就是“信心”两个字,作为厂商和品牌更有信心。

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多车首发 组成强大参展阵容

李三:机会难得,为什么把此次谈话做成开放式?网通社想让更多线上的小朋友,对奥迪品牌非常着迷的小朋友了解,因为他们来不到现场。讲一个故事,今天一天我转场不多,也会转一下。刚才过来的时候听了一个小伙子和一个小姑娘走着,他们说RS Q8看着真好,男孩说提它,所以张总讲讲今天在展台上有什么新的产品?

对于车展阵容,张强介绍到“这次奥迪品牌携14款重磅产品参展,奥迪品牌参展主题叫“启势立新 领未来”,一个是全新的产品阵营,一个是全新的参展的展台,一个是全新的品牌形象。”

产品层面他提及,7款首发,1款是全球首发的Q5L Sportback,另一款车是亚洲首发的Q4概念车,还有5款车型在做中国首发。其中,有1款e-tron国产版车型,一款e-tron Sportback车型,还有3款RS高性能车型。另外,还有R8 Coupé、RS 5 Sportback、RS Q8等14款车。

第二方面,这次奥迪展台采用全新设计。按照IMC 4标准去设计的,按照奥迪全新的品牌理念打造的一个展台,能看到3个比较大的橱窗。Q3L Sportback所在的展位,有纯手工绘制的背景墙,整个这次展台设计更加注重用户体验、用户交互感特别好。

第三方面,全新的品牌理念,大家看到奥迪整个的LOGO发生了变化,更加符合现在数字时代用户审美,更加注重和消费者之间的沟通,符合新生代用户的个性。简单来讲品牌化之后,奥迪更加年轻了,更加时尚了整体这样的感觉。这次,奥迪也是有备而来,产品14款车用个性化的车型,有电动化车型,有高性能车型,应该是带着三大家族强力亮相北京车展。

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奥迪多项措施战疫 为V字反弹打基础

三:我知道前一段时间在敦煌讨论过一个话题,奥迪作为最早进入中国的豪华品牌,在中国创造了很多第一。尤其是在这次疫情期间表现尤为突出,实际上复工复产做的非常有序,做的非常扎实,而且我们得到的消息是没有出现一例新冠病毒病例。

后来我听说,奥迪中国团队做的指南手册被引入德国奥迪总部,作为他们的指南,而且还经常要和中国团队沟通,交流复工复产的经验。所以在取得这样成就的背后,有无数的奥迪员工、供应商、4S店的合作伙伴,甚至是他们的家人齐心协力才得到,简单回顾一下这段有一点悲伤的历程。

提到年初疫情,张强不免有些触景生情,他说到:“确实把我们的思绪带到了一季度,春节之后疫情最难的时候,我想整个疫情无论对于所有中国人还是对于所有汽车人来讲,都是一个非常重大的考验。您刚才提到奥迪品牌在过去几个月的时间做的不错,我先汇报一下奥迪做的几项工作。”

经销商减负 缓解压力

疫情期间春节之后,奥迪的团队最早开工的,大家还都待在家里边的时候,我们已经从四面八方利用可能的交通工具尽快的回到总部开始工作。奥迪在当时也是在1季度启动的很急的几个东西,一是渠道,因为在疫情当时影响最大的就是中国,如果经销商没有信心,资金流断裂的话,不可能有这几个月的业绩。奥迪事业部做了大量工作,当时为了留人,店头一线的员工,甚至奥迪事业部都承担了一线员工的一些补助,就是为了把这些人留到体系之内。同时,也在整个奥迪的体系里渠道端,我们提供了一系列给经销商减负的方式,能够帮他们尽量延缓账期,能够尽快把奥迪的资金兑付给他们,缓解他们的资金压力。

同时,也指导经销商在线上开展了一系列自媒体营销的动作,各位领导也都能看到,这一套东西也形成了三哥提到经销商的战役指南,这个也被外方的同事,形容成抗疫的教科书,并且把优秀的经验拿到全球抗疫的过程之中。

稳供货 稳生产

第二,动作比较快的是“稳生产”,这个也是基于一汽大众强大的生产体系能力,奥迪在佛山二期奥迪工厂,是在今年2月14日正式开工,在长春大家比较熟悉的A4、A6、Q5生产的工厂是2月17日正式投入生产。虽然在过程中也遇到了供货方面的问题,单其实整个生产体系保障的工作做的非常有力。

稳服务 保障客户用车

第三,稳服务,所有终端用户是最大的财富,在疫情期间保证客户用车需求,通过一系列动作,只有在疫情影响最重的谷底做了这么多基础工作,才能保证奥迪在1季度在2月份、3月份逐步反弹,走出非常完美的V字形曲线。整个奥迪团队也有很多非常感人的故事,不管怎么说,小伙伴们都咬牙挺过来的,我们也为现在取得的成就感到自豪。

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加快推进电动车型引入 四季度发布全新战略

李三最后一个问题,奥迪的口号叫“突破科技、启迪未来”,奥迪作为源自德国百年的品牌,永远在否定自己,永远做一个更好的自己。面对线上可能比较年轻的消费者,想张总给大家谈谈数字化方面、电动方面、人机交互方面奥迪有什么新科技?

对于三哥的问题,张强表示:“在产品端、技术端,奥迪会把更多电动化的产品引入中国的市场,目前奥迪有3款在售的电动车型,到2022年这个产品引进的电动化将扩大到10款,到2025年计划引入30款车型。所以速度是非常快,未来有很多产品和大家进行见面。另外,刚才三哥也提到奥迪也是在不断突破自己,随着这次北京车展,整个全新品牌的换新,在今年4季度,奥迪将发布全新中国市场战略。”

牵手王一博代言 赞助英雄联盟S10滔博站队 深度年轻化

对于消费主力越发年轻化问题,张强透露,随着最近一系列奥迪营销动作,大家也有所感知,包括刚刚进入中国32岁的一汽-大众的奥迪品牌,牵手了23岁的流量明星王一博,它的网上粉丝非常多,王一博把整个奥迪的平均年龄往下拉,很多粉丝都对于王一博加入奥迪感觉非常认可,觉得这个品牌度是非常高。包括9月20日刚刚官宣了奥迪进军电竞领域,今年英雄联盟S10的全球总决赛在10月份落下帷幕,赞助的滔博的站队有很多年轻粉丝们喜欢的一支队伍,我们也希望奥迪为这支队伍为中国加彩、为中国喝采,为中国争光。包括后面还会牵手国漫一系列动作,这个也是从另外的层面展现了奥迪在竞争的路上越走越快。

(图/文 网通社 石瑞)
文章标签: 一汽-大众奥迪 张强 专访 责任编辑:陆宏伟
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