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东风雪铁龙天逸插混四驱SUV实力亮相

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来源:厂商供稿 2020-06-28 14:33

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6月23日,东风雪铁龙首款插混动力车型-天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV正式亮相。得益于雪铁龙多年技术沉淀,天逸插混四驱SUV搭载同级领先的“三擎四驱”,应用全球领先的插混科技和电气化时代的ë-Comfort舒适科技,综合实力远超同级。

近年来,国内新能源车汽车市场蓬勃发展,众多品牌纷纷推出新能源车型,以期获得消费者青睐。面对市场挑战,东风雪铁龙蓄势而发,制定回归母公司的品牌战略,并以此为开端,推进电气化进程。

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多年技术沉淀,造就同级最强动力总成

动力方面,天逸插混四驱SUV搭载同级领先的“三擎”动力,即一台1.6T高功率发动机和两台前后置电机,系统综合最大功率达到221kw,系统综合最大扭矩达520n.m,动力远超同级。

强大的动力系统得益于多年的技术沉淀。在2008年的巴黎车展上,PSA发布了全球首款带有能量回收装置的拉力战车C4 WRC HYmotion4,该车应用了全球第一款柴油混合动力技术HYmotion4。2010年,雪铁龙推出了C-ZERO紧凑型电动轿车。2015年,PSA集团和东风汽车公司共同合作开发了CMP共用模块化平台和eCMP电动化平台,开始在新能源汽车领域大步阔进。到如今,天逸插混四驱SUV集三擎四驱、插混科技及ë-Comfort舒适科技大成,携多项领先技术和卓越舒适配置重磅亮相。

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天逸插混四驱SUV动力系统示意图

三擎四驱加持,一辆车有四辆车的驾驶感受

“三擎四驱”动力总成匠心独运,搭载1.6T高功率发动机和前后双电机,发动机最大功率为147KW,前电机最大功率为81.2KW,后电机最大功率为83KW,同时匹配来自全球顶级电驱动变速箱供应商爱信的eATN8真8速专用变速箱,驾驶平顺性同级最佳。

得益于“三擎四驱”动力总成加持,天逸插混四驱SUV可提供混动、纯电、运动及四驱等四种可变驱动模式,让你开一辆车拥有四辆车的驾驶感受。混动模式为系统默认模式,可以智能控制三擎动力工作状态,保持最佳驾驶感受;纯电模式仅靠电机驱动,适合城市使用;四驱模式下,后电机始终工作,发动机与前电机按需介入,适合复杂路况;运动模式可以让发动机更积极地工作,实现澎湃动力,适合更加刺激极限的驾驶场景。

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又舒适又省心,生活旅行两不误

在纯电模式下,仅靠电机驱动,驾驶平顺性极佳,续航里程长达58公里,再匹配PHEV专属的iBooster协调再生制动系统,在提高刹车反应灵敏性的同时,实现能量回收,提高了续航能力,适合复杂且日常拥堵的城市道路。而基于ë-Comfort带来的“六零”舒适体验,即零噪音、零异味、二氧化碳零排放、零振动、零颠簸和零换挡,为您和您的家人营造出了“流水”般驾控体验和“蚕茧”般身心舒适体验。

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长途旅行时,切换至插混模式或者运动模式,让发动机更积极地工作,让驾控更为自由。此外,新车匹配了EMP2平台AMCS大师级底盘,车身振动频率为1.05~1.2赫兹,全新设计调校了五连杆独立悬挂结构,进一步提升了操控性能和驾乘舒适性。

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天逸插混四驱SUV底盘调校和多连杆独立后悬架示意图

在安全配置方面,配备ADAS 2.0驾驶辅助系统,实现限速路牌智能识别,智能限速速度推荐和交通标志识别等人性化功能,进一步提升了整车安全系数。

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有里有面,年轻家庭明智之选

从外观上看,天逸插混四驱SUV延续了法式基调,保留了天逸家族特有的车型设计,例如前脸的撞色组合以及Airbump设计。新车整体覆盖黑色系动感元素,黑色后视镜、黑色行李架、黑色车顶和18寸全黑色涂装车轮,让整个车身饱满精练。

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内饰方面,座椅依托人体工程学设计,使用Claudia真皮材质,触感好,不易褶皱,让整体乘坐舒适跃升一级。新车的仪表界面精致大气,采用了新版12.3英寸全液晶彩色数字仪表,兼具科技感和艺术性,令人耳目一新。

半岛网天逸插混四驱SUV采用整体式可开启全景天窗,让车内采光更加充足,99.1%的紫外线过滤率和91.8%的隔热率让你在享受阳光的同时不必担心晒黑晒伤。

此外,东风雪铁龙智行APP全面升级,可以远程控制车门、空调和预约充电,一键寻车,还可以设置电子围栏,保障安全防止丢失。另外还有职能在线导航、经销商查询、充电桩查询、地图寻车等出行助手功能,让您的出行更加便捷。

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开启东风雪铁龙电气化时代

天逸插混四驱SUV是东风雪铁龙第一款插混动力车型,也是实践品牌电气化的标志性产品,并以此为开端,开启品牌电气化元年。

未来,东风雪铁龙在回归母品牌的过程中,将持续推出更多电气化车型,笃定前行,在2025年实现旗下全系在售车型100%拥有电动化版本的目标。

责任编辑:郭小彬
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雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS新能源 询底价

23.47-26.47万

品牌:雪铁龙

级别:SUV

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