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2013款 3.0L 手自一体 四驱 行政版

购车地点:北京市

裸车价:28.88万

迷情希腊anjer

发布时间:2017-10-30
  • 油  耗:12.8L/100km
  • 优  势:空间很大、够一家人用了。动力充沛,原以为车子很大,所以动力不会太好,结果出乎意料
  • 不  足:感觉车漆不够结实,稍微有点剐蹭就会留下伤痕,让人心里会不踏实
  • 总  评:

    3分
  • 劲畅这款车我关注了3年。我很满意,外观大气上档次,视线开阔,动力性强,自动档模式监控手动,轻松5档,离地间隙高,通过性强

评分:

4分

外观不是时尚型的,但是很霸气、耐看。但是从后面看起来车身显得窄,看起来不是很协调

评分:

4分

内饰很一般,和十多万的SUV车内饰一个水平,只能说是够用,这就是一纯粹越野车,内饰可以忽略了。行政版座椅是织物的,另外功能方面也很朴实,没有什么上档次的东西

评分:

4分

空间满意,配合第二排前后调整,第三排是真正可以坐人的。因为结构的原因,这个车坐姿比较高,行政版因为少了天窗,头部空间会好一些。但是车的横向空间表现比较一般

评分:

4分

通过性非常好,山路行驶有信心,多次试过大陡坡静止起步,油门完全不需要深踩。方向沉重,指向还算精准,是典型的机械液压助力特征

评分:

3分

动力强劲,起步轻踩油门会抬头蹿车,低转数的扭矩表现很直接

评分:

3分

比较满意

评分:

4分

油耗虽然很高,但并不离谱,毕竟它是2吨的越野车不是轿车或者SUV。有些城市SUV二点几的排量油耗也不比这个低多少

评分:

4分

导航和行政版的行车电脑不能兼得,选车时让人很是别扭。配置稍显落后,没有中控电脑显示屏

评分:

3分

舒适性还是有待提升的。驾驶座位由于坐姿高,方向盘不能前后调整,开一会脚麻。非承载式车身的缘故,减震很硬,尤其过减震带时候,车辆弹跳性很明显

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